凍結！

smr2011#2

昨晩は何年かに1回しか降らないような当地焼津でも雪がふり、明日はまた冷え込むよと言う話だったのでsmrは「路面が濡れていたら中止にしようか」と話をしていたのですが・・・起きたら路面乾いてる。
ってことは来るメンバーもいるよなぁ・・案の定15人ほど集まりましたが。

「道凍ってるよ」・・・それでも来たんですね。
日陰で水たまりのできやすい場所はやはり凍ってます。
日向でもダメな所はダメでした。横内のサイクリングロード入口は路面全体にわたって凍結。歩いて渡った2名がすってんころりん。この時点で止めようか・・・でも先に行っちゃったしな。
と、言う事でもう少し進んで清里付近で中止の判断と相成りました。その後、通称ビクター坂や瀬戸谷の方で凍結もっと凄いんじゃない？って事で。

帰って来て、走り足りない面々が高草山チャレンジ！
えー！？
急遽車サポートに切り替え追いかけましたが比較的路面は大丈夫。
農道の頂上残り500ｍ位のところでやはり全面凍結にて終了。
まぁ無事でなによりでした。
今日は残念でした。

自転車の修理

この前、自転車の修理を依頼されたときに「こんな古いのどこの自転車屋でもメンテナンスを取り扱ってくれなさそうで・・・。」と、申し訳なさそうに仰られた方がおられまして。

基本的には自転車の範疇に入れば修理しますよ。
猫車？は修理したことがあった（笑）。
原付バイクのパンク修理とか（過去2回問い合わせがあった）はゴメンナサイ無理。
もちろん、治すよりも買ったほうが安い場合が無いわけじゃない場合はそう言います。さすがにそこまで掛かるようなモノは持ち込まれたことが無いから良かったですけど。

いつまでそんな事言ってられるか？
ずっと言い続けていたいような、そんな悠長な暇が無くなってもみたいような・・・。
ま、あくまで時間をいただければできるわけですよね。

smrについてつらつら考える。

smr(Sunday Morining Ride）が近づく週の後半になると、今週はどうしようかなと考えます。

・ルートの事
例えば天気や気温、前日までの路面状況などやイベント状況を考えておかないと、路面凍結や車が多かったりとかしてたら楽しくないですからね。
・メンバーの事
今週はどのくらい来そうかな、トレ班とツーリング班の割合はどんなだろう、新しい人来ないかな。
・新しい事
もうかれこれ4年目です。トレーニングとしてならマンネリも耐えれる？（いや無理か？）けど・・・。コースも一緒だしもう少し開拓したほうがいいか？なにか違うこともしてみたほうが良いか？たまには違う人同士でグループを組んでみてもらおうか？

とかとか。
色々と自問自答しています。
特に「新しいこと」が一番の問題だよなぁ・・・。

ERGON TP1

今日はなかなか忙しい日でした。
と、言うか忙しくしていたのは自分の自業自得？なので別に良いんですけどね。

で、今日の記事は右の写真、FELT F85を組付けましたよ。
と、アップするつもりが、それも昨日ようやく作業進めて全貌を明らかにさせたところでこちらのバイクがお買い上げ・・・（笑）。
自分でもびっくりです。そんなタイミングで・・・書く事がなくなった・・・いや違う違う。
基本的には、在庫のバイクを置かない主義なので、現物を見せることができなくて苦労すると言えば苦労するんですが。（置くほどスペースが無いのと、サイズが合わないバイクを売ってしまおうと言う気にならないように・・・との事で。ま、それも含めて余裕ができればまた考えますが・・・今年の場合は2台だけでした（笑）。）
どっちが良いのかまだまだ試行錯誤です。

と、言う事でこっちにします。

ELGON TP1（定価￥3360-) シューズクリートの調整＆位置保存用のプレート。
クリートを足の拇指球からどの位置にペダル軸がくるように取り付けるか、どれだけQファクター（両足の踏み幅）を取るか、シューズの向きをどうするかを調整と記録して保存できるのが便利かなと思いました。
シマノ　SPD/SPD-SL用は入荷済み。
LOOK Keo用、クランクブラザーズ用は希望があれば、と言うところなんですが、どれだけ役に立つかは今のところ想像です（自分のペダルはスピードプレイなので未対応ってのが痛い）。

でね、これTime/SpeedPlay用は何故か出ていないんですよ。（日本未入荷？）
想像するに
Timeは基本的にクリートの前後位置と後は幅（狭め、広めの2種）しか無くて位置がズレにくい。
Speedplayも前後、左右位置を決めればいいのだけど「上記のようなプレートが必要か？」と言うと前後用のボルト左右用のボルトが分かれているおかげで調整が楽だとかそういう理由なのかな？

自分も店用にSPD/SPD-SL1枚ずつ確保しておこうか・・・。必要だし・・。

佐渡ロングライドに行きませんか？vol.1

ぐるっぽロングライド部？の恒例参加イベントについて調べてみました。

佐渡ロングライド2011　5月15日（日曜日）開催、1月21日からエントリー開始
「佐渡島1周、210kmを走りましょう」と言うイベントです。コースは210mを筆頭に100㎞台のコース、40㎞くらいのコースで計4コースというのが定番でしたが今年はどうなりますでしょうか。

ぐるっぽメンバーズでも2008年から参加を始めて今年で4年目になりますね。
2008：晴れ、2009：雨、2010：晴れ、2011：・・・？
さぁどうなりますやら。

佐渡は新潟（もしくは直江津）からフェリーで移動になるので参加するのも一仕事ですが、それが面白いんです。寿司はおいしいし、景色はとても良いし、210kmもとても楽しく辛く？あっという間に走れますから！

ぐるっぽメンバーでは「金曜夜発～土曜昼着、日曜は一日楽しむ、月曜帰り発～月曜夜着」の予定で皆で移動しています。なんせ新潟までも約350㎞ほどありますから、車の運転だって大変ですし。皆で行けば退屈しないし、持っていく荷物（自転車用の工具など）も分担できるので楽なんです。
と、言う事で、ぐるっぽメンバー（もしくはsmrに参加メンバーでもOK）で佐渡ロングライド参加してみたい方はこえかけてくださいね。僕は今年も参加できるかわかりません（たぶん、無理）が、昨年同様にホテル、フェリー、車の調整などで手伝わさせていただきます。

三連休最終日？

ま、もちろん仕事です（笑）。
どうぞ、いらっしゃいませー。

3連休で頂いた注文の整理をして明日発注です。
明日の夜注文をだして、木曜日に入荷が第1便だったら週末までに整理して出せるからリミットは明日の夕方なんですね。（在庫の確認とかは明日の朝イチなんですけどね。）そんなわけで足りないものの補充もしておかないと。

ちなみに今日は僕もトレーニング休養日でした。
トレーニングに休みは極力取らない方針ですが「軽めに身体を動かす」程度にしている日もあります。冬場は天候が安定しているのでトレーニングの日程が組みやすくて良いですね。寒いけど・・・。（寒いの弱いです）。

本日のsmr 2011#1

2011年1回目のsmrです。
相変わらず写真を撮ろうとするのを忘れてしまってます（笑）。

今日は少なめ？17名の参加でした。
途中でも増えていないよね？（帰りに居ましたけど・・・^^;）
と、言う事でトレ班＋は中止（25名を目処に考えているので）。

毎週グループライドをやっているので、常連メンバーは先頭交代もきちんと決めて走る・・・はずなのですが、今日は風に翻弄されました。追い風と思えば向かい風、横風も急に反対から吹いてきたりしてスピードの調整も隊列を整えるのもとても難しいライドでした。毎冬同じ事が起きるのだけどなかなか慣れないね。
グループライドの基本は集団走行にあるかなと思います。グループライドと言いつつバラバラに走っていても面白くはないでしょう。見える範囲、声が聞こえる距離で、さらには息遣いも感じられる距離で走ってみると、集団の一体感がわかります。一緒に走る仲間の動きを感じながら、グループで走ることで走りがより緻密になるから安全に走るテクニックも身についてくるかなと思います。ひとりで走ったらコース取りなんて自由だけど、「後ろに仲間が付いている、前にも仲間が引っ張ってくれる」状況では「まっすぐと、ぶつからないように距離を適切に保って・・・」と考えることが多いのでは？と、言う事でグループライドをやりましょうよと思っているわけで。

ん、話を元へ戻して。
つまり、今日のようなシチュエーションでもちぎれる人が出ず、皆で気持よく走ったねと言えたら最高のグループライドでしょうね。

それから、今日は途中ブルベのコースが被ってました。ブルベ途中の皆様、お疲れ様。
すれ違いで挨拶できなくてゴメンナサイ。向かい風で必死だったりして・・・（苦笑）。