KOGA

KOGAも明日時間が取れたら画像と追記します。

KOGAはKIMERAと言うシリーズがあるんですが、こちらは元々オランダチームのピストマシンとして開発されていたものをロード向けに転用した？と言う歴史があります。ダウンチューブからチェーンステーにかけてがとてもがっちりしていて踏力を支え、衝撃吸収性はトップチューブからシートステーにかけてを弓なり形状にすることで逃がすと言う設計思想だそうです。この設計思想は他のブランドでも最近眼にすることが増えてきましたが、効果が有ると思っているブランドが多くなってきていると言うことでしょうか？流行りということはあるかもしれないがただのデザインと言うことでもないでしょうし。（実際に効果が出ているように感じるモデルも多いし）

KIMERAはスキル・シマノが使用していたので目にする機会も多かったですよね。
スキル・シマノのレースフレームが20万円台に入っているってのはなかなか他のブランドでは存在しないと思う。面白いなと思ったのは、ベーシックグレードのアルミバイクもほとんど同じ形状を再現していたことかな。
メーカーの設計思想が上から下まで統一されていて、実車はかなり格好が良かったです。