BH & aGARNEAU

2012からBHは入荷ラインナップが拡充の模様。その理由は・・・多分（笑）。
価格もさがってくるようですが。

トップグレードだったG5はセカンドグレード？と言う事に。
かわりにUltralightと言うとにかく軽いフレームがトップグレードになります。すでにシーオッターで展示されていたと言うバイクで国内雑誌でも登場していたので目新しさはなかったんですが・・・。どうやら写真を撮り忘れたようで。FSAと共同開発したというBB部を組み込んでの登場。まだそのフレーム専用のBB規格とかこれからも出るんでしょうか。

G5はNEWカラーになってます。
昨年からラインナップには入っていましたが、うちでは扱いがなかったのでまじまじと見たのは初めて。
インテグレーテッドシートポストと言っているけど実質は「セミインテグレーテッド」かな。調整幅が広くとれる仕様になってるし、ワイヤフレーム内蔵化していないけど、見えにくいような工夫がしてあるし、Di2のバッテリ用のブラケットも装着できるようになってる。色々と面白い仕様だと思いました。
ダウンチューブの下面がH型に掘れている、プチビチューボ（双胴型）っぽいのも他には見たことないのでかなり個性的。でもフレーム重量も810gと軽量だしイイかも。（乗ってないからそれ以上はいえんばい）

これがそのダウンチューブ下部。
Di2のバッテリはBB前に装着。ぎりぎりで横シルエットから見えにくくしている仕様。そしてワイヤも大半はかくれるんだけど・・・。





BHのTT仕様。（￥231,000税込）
2色展開なんて！！（blue/white & black/white)
ブレーキの仕様がややこしいタイプではないのでメンテナンス性は良い。





レディス向けのCristal 基本的にはG5同様。